管线钢、高强钢、高等级汽车用钢，这些我公司的拳头产品在近几年来实现快速发展的背后有一个人一直默默耕耘在产品研发的最前沿，这个人就是技术中心板材研发室主任王育田。

　　

    说起管线钢，时间要退回到2006年9月份。当时，我公司具有国际先进水平的2250mm热轧生产线顺利投产了，在先进的装备面前，王育田信心十足地挑起了2250mm生产线新品种的开发重任。

　　

    管线钢由于其“批量大、难度高、效益好、名声大”是国内各大钢厂新品种开发的必争之地，特别是高等级管线钢更是名副其实的“香饽饽”。在开发初期，王育田和他的研发团队首先就瞄上了这个“香饽饽”，一定要将它拿下。由于管线钢厚度规格广、强度等级高、用户使用方式多样，因此管线钢的品种开发没有可借鉴、遵循的模式。对此，王育田用两年的时间将我公司之前所生产的所有管线钢品种进行细化，针对不同的化学成分采用不同的轧制工艺，很好地解决了成本、规格、用途、质量之间的关系和矛盾，有力地提升了太钢管线钢的竞争力。2007年至2010年的四年间，由王育田负责评审、开发的管线钢产量突破100万吨，产品全面进入中石油、中石化、中海油三大系统，并在国内的西气东输二线、中亚管线等多条重要油气管线上成功应用。

　　

    2010年，鉴于国际市场整体低迷的形势，太钢的许多境外管线钢老用户都因钢管中标价格过低而难以采购到合适的原材料。为维系太钢多年的战略合作伙伴关系，王育田将管线钢降成本工作作为当年的主要攻关目标，结合我公司实际，主要针对含Ni、Mo较高的X70-4进行了成本调整，从全局入手，降低了X70-4的成本，从而开发了全新的X70-6生产工艺。经过整体优化后，低成本的X70产生了可观的经济效益。同时，我公司管线钢保持了在国际市场的竞争优势，成为国内出口管线钢最多的厂家。

 

    几年来，王育田和他的研发团队先后成功开发了管线钢X52～X70、高强度钢S500MC～700MC、高级别汽车用钢T700和TH800、耐热钢、花纹板等一系列高附加值产品，使太钢1549mm、2250mm两条热连轧线品种钢的生产比率达到全国最高。短短三年，太钢热轧卷板成功实现了由345级向超高强度级别的升级换代，具备了公司提出的向高端、特色产品转型的雏形，进入了超高强度钢生产企业的第一梯队，在冷成型质量控制领域处于国内领先水平。所开发的高强钢产品，每年以60％以上的增长率递增，形成工程机械、重卡制造、水泥罐车、电力塔杆、银行柜员机等五大行业用钢体系，并实现了更高质量要求的欧标供货。开发的重型汽车车厢用高强板，以低成本、长寿命、减自重、增运力享誉重型汽车改装行业，成为汽车改装行业知名产品。

 

    艰辛的付出必将收获累累的硕果。王育田曾获得山西省科技进步奖一等奖1项、二等奖2项，冶金科学技术进步奖二等奖1项，还获得了“太钢十大杰出青年”、“青年创新岗位能手”、“轧钢工程师技术比武状元”等多个荣誉称号。

 

    面对公司2010年度优秀科技人员的荣誉，他说，成绩属于过去，创新永无止境。今后，他将按照公司“面向现场、面向市场”的要求，继续搞好“高效、节能、长寿”新产品的开发，力争在今后1～2年的时间内突破特高强度高端产品、高强塑性钢材开发的技术瓶颈，瞄准世界先进水平，优化工艺，降低产品制造成本，为公司快速发展和提升竞争力作出自己的贡献。